Le classement sonore des infrastructures routières
Un outil réglementaire au service de la protection des riverains :
Le classement sonore des infrastructures routières est un dispositif réglementaire essentiel pour la protection des populations exposées au bruit des transports. Il s’applique aux futurs logements construits à proximité d’axes routiers bruyants et impose, en conséquence, des exigences renforcées en matière d’isolation acoustique des bâtiments.
Cette démarche repose sur une étude macro, conduite à l’échelle d’un département entier. Elle concerne plusieurs centaines d’infrastructures routières et implique l'ensemble de leurs gestionnaires.
La réalisation d’un classement sonore nécessite la collecte des données de trafic de nombreux axes et l'ensemble de leurs caractéristiques techniques auprès des différents gestionnaires de voirie :
Directions Interdépartementales des Routes (DIR – État),
Gestionnaires routiers,
Conseils départementaux,
Intercommunalités,
Communes.
L’ensemble de ces informations est traité au sein d’une base de données dédiée, couvrant plusieurs centaines de tronçons routiers. Cette base permet ensuite de calculer le classement sonore de chaque infrastructure. Le classement obtenu détermine alors l’étendue de la bande affectée par le bruit : zone plus ou moins large définie autour de la voirie, dans laquelle s’appliquent des prescriptions spécifiques pour la construction de logements.
L’expertise de Cereg :
Depuis plus de dix ans, l’équipe acoustique de Cereg accompagne les services de l’État et les collectivités dans la réalisation de ces études réglementaires.
À ce jour, 15 classements sonores ont été menés sur l’ensemble du territoire français, souvent en partenariat étroit avec le CEREMA, fréquemment missionné en tant qu’assistant à maîtrise d’ouvrage (AMO) sur ces projets de long cours.
La qualité et la fiabilité de ces interventions ont conduit plusieurs Directions Départementales des Territoires (DDT) à renouveler leur confiance en confiant à Cereg la révision de leur classement sonore, cinq ans après une première mission.
Plus récemment, les DDTM de l’Hérault et des Pyrénées-Orientales ont mandaté Cereg pour la révision de leur classement sonore. Ces prestations s’inscrivent dans la continuité de l’engagement de Cereg en faveur d’un aménagement du territoire conciliant développement et qualité de vie.
Les retours satisfaits de nos clients :
"Malgré la complexité de la mission, menée sur trois départements entiers et nécessitant la collecte de données parfois difficiles à obtenir, nous saluons l’écoute, la réactivité et le professionnalisme des équipes de Cereg, ainsi que la qualité des échanges et le respect des délais. Nous soulignons le vrai plaisir de travailler ensemble et l’importance d’avoir pu disposer du classement sonore à jour".
"Le bureau d'études s'est montré très disponible et professionnel, intégrant les modifications au fil de l'eau émise par le Cerema en qualité d'AMO. La révision du classement sonore du Gard a été rendu
dans les délais prévus par le marché."
Retrouvez en vidéo ci-dessous le "Classement sonore des voies bruyantes de l'Hérault" :
